7月23日，如祺出行在广州举办战略发布会，正式启动“Robotaxi+”战略，旨在通过升级开放性平台与整合产业链资源，为地方监管机构、自动驾驶技术公司等生态合作方提供一揽子解决方案，推动Robotaxi大规模商业化落地进入新阶段。
作为国内首个实现有人驾驶网约车与Robotaxi混合运营的出行平台，如祺出行此次发布的“Robotaxi+”战略核心是将原有开放性Robotaxi运营科技平台升级为“Robotaxi+”平台，面向行业所有符合本地监管标准的Robotaxi开放运营，并聚合产业链资源提供包括资产运营、运维方案等在内的规模化运营解决方案，实现车辆资产效益最大化及运营数据透明化、监管高效化。
为加速战略落地，如祺出行同步推出“星火计划”与“星河计划”两大拓展计划。“星火计划”提出未来5年将Robotaxi运营覆盖至100个核心城市，与合作伙伴构建超万辆规模的Robotaxi车队，并联合主流自动驾驶技术公司接入先进车型，提供从车型选择、金融方案到运营托管的资产一站式运营解决方案。“星河计划”则计划推动10亿级投资，在100个核心城市建设包含速应场、维保站、枢纽中心的三级运维网络，总量预计达1000个，形成支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力，这也是行业首个聚焦Robotaxi大规模商业化的运营基础设施网络。
展开剩余65%发布会上，如祺出行与广汽商贸、广汽能源等多家企业签署合作协议，共同推进Robotaxi车队及运维网络建设。小马智行广汽埃安霸王龙等多款Robotaxi车型现场亮相，展示了技术合作的最新成果。截至2025年6月底，如祺出行平台已运营超300辆Robotaxi，服务覆盖广州南沙、深圳宝安、南山及横琴粤澳深度合作区，运营站点超4000个，自有车队安全运营超400万公里，广州南沙上半年订单量同比增长超480%，印证了其在大湾区的运营成熟度。
如祺出行CEO蒋华表示，Robotaxi赛道已进入比拼落地能力的阶段，如祺出行将坚定成为大规模商业化的破局者与领跑者。他强调，规模化运营能力将成为行业竞争焦点，而“Robotaxi+”战略通过整合车辆资产、运维网络与数据资源，可有效解决行业痛点，推动Robotaxi从技术验证走向可持续的商业闭环。
行业数据显示，Robotaxi市场正迎来爆发式增长。高盛2025年5月研究报告预测，中国Robotaxi市场规模到2035年将达470亿美元，较2025年增长近700倍，超25%的共享出行运力将由Robotaxi贡献。如祺出行的战略布局不仅契合市场趋势，更通过三级运维网络建设（速应场提供高频基础服务、维保站实现智能诊疗、枢纽中心整合城市级调度）构建起行业稀缺的线下支撑能力，为Robotaxi规模化运营提供坚实保障。
值得关注的是，如祺出行作为广汽集团旗下出行平台，依托主机厂资源与腾讯等股东的技术支持，已形成从数据标注、高精地图到仿真测试的全链条技术能力。其自主研发的ONTIME Data Encoder标注平台可提升数据处理效率超300%，ONTIME MapNet工具链则实现有图与无图场景下的自动驾驶兼容，为合作伙伴提供灵活解决方案。这种“技术+运营”的双轮驱动模式，正推动如祺出行从出行服务商向智能出行生态构建者转型。
未来，随着“Robotaxi+”战略落地，如祺出行将通过“星火计划”与“星河计划”的协同推进，在100个核心城市形成“车-站-网”一体化运营体系，预计到2030年可支撑每年10万辆Robotaxi的运维需求，为行业提供可复制的商业化范本。这一布局不仅为用户提供更安全、高效的出行选择，更将重塑智能交通产业链格局，引领中国Robotaxi行业进入规模化发展新纪元。
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